中汽協(xié)：今年前 4 個(gè)月汽車(chē)制造業(yè)收入 2.9 萬(wàn)億元，缺芯難題持續(xù)影響汽車(chē)產(chǎn)業(yè)

據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)整理的國(guó)家統(tǒng)計(jì)局公布的最新數(shù)據(jù)顯示，2021 年前 4 個(gè)月，汽車(chē)制造業(yè)整體的營(yíng)業(yè)收入達(dá)到 2.9 萬(wàn)億元，相比去年同期增長(zhǎng)了 51.7%，另外，累計(jì)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)近 1800 億元，同比增長(zhǎng) 160%。

雖然前四個(gè)月汽車(chē)制造業(yè)利潤(rùn)同比繼續(xù)呈現(xiàn)快速增長(zhǎng)，高于同期規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)增速，占規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額的 6.9%，但是其增速相比今年 1-3 月有所回落。

但中汽協(xié)同時(shí)也表示，目前全球持續(xù)的芯片供應(yīng)緊張問(wèn)題，以及鋼材等原材料漲價(jià)在影響汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的營(yíng)收和利潤(rùn)。再加上疫情帶來(lái)的不確定性，多位業(yè)內(nèi)人士都表示，2021 年汽車(chē)行業(yè)或許有正增長(zhǎng)，但不會(huì)出現(xiàn)大幅度增長(zhǎng)。

中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)此前還公布了 1-4 月新能源汽車(chē)的銷量統(tǒng)計(jì)，

2021 年 1-4 月，新能源汽車(chē)產(chǎn)量和銷量雙雙超過(guò) 70 萬(wàn)輛，分別達(dá)到 75.0 萬(wàn)輛和 73.2 萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng) 2.6 倍和 2.5 倍。在新能源汽車(chē)主要品種中，與上年同期相比，純電動(dòng)汽車(chē)和插電式混合動(dòng)力汽車(chē)產(chǎn)銷繼續(xù)保持高速增長(zhǎng)。