東芝推出面向車載直流有刷電機的新款柵極驅(qū)動器IC，助力縮小設(shè)備尺寸

中國上海，2024年9月10日——東芝電子元件及存儲裝置株式會社（“東芝”）今日宣布，推出面向車載直流有刷電機的新款柵極驅(qū)動器IC[1]的工程樣品——TB9103FTG，可用于包括電動尾門、電動滑動門驅(qū)動閂鎖電機[2]和鎖定電機[3]，以及電動車窗和電動座椅的驅(qū)動電機等。

手動調(diào)節(jié)的車載部件現(xiàn)已基本實現(xiàn)電氣化，這增加電機的需求以及在汽車中集成的數(shù)量。此外，由于電機所用驅(qū)動器的數(shù)量增加，從而促進縮小和集成整體系統(tǒng)的發(fā)展步伐。還有一些電機應(yīng)用不需要控制轉(zhuǎn)速，這些應(yīng)用需要具有簡單功能和性能的驅(qū)動器。

TB9103FTG可為無需速度控制的有刷DC電機提供優(yōu)化的柵極驅(qū)動器功能和性能，為實現(xiàn)更緊湊設(shè)計開辟道路。它具有一款內(nèi)置的充電泵電路[4]，其可確保為驅(qū)動電機的外部MOSFET供電所需的電壓。此外，它還具有柵極監(jiān)控功能，可通過為高低邊外部MOSFET自動控制柵極信號輸出時序，防止生成直通電流。

新產(chǎn)品還可作為單通道H橋或雙通道半橋使用。除了用作電機驅(qū)動器的應(yīng)用外，最新IC還能與外部MOSFET結(jié)合，替代機械繼電器以及其它機械開關(guān)，有助于實現(xiàn)靜音工作以及更高的設(shè)備可靠性。

TB9103FTG采用4.0 mm×4.0 mm（典型值）P-VQFN24-0404-0.50-003封裝，有助于縮小設(shè)備尺寸。

H橋模式的應(yīng)用電路示例

應(yīng)用：
車載設(shè)備
為電動尾門和電動滑動門驅(qū)動閂鎖電機和鎖定電機與驅(qū)動車窗和電動座椅等的電機

特性：
最小化的功能和性能支持小型化
小型封裝
內(nèi)置睡眠功能實現(xiàn)低功耗待機
可作為單通道H橋或雙通道半橋的柵極驅(qū)動器使用

主要規(guī)格：

注：
[1] 驅(qū)動MOSFET的驅(qū)動器。
[2] 系統(tǒng)中使用的電機，用于保持車門關(guān)閉。
[3] 系統(tǒng)中使用的電機，其將與鑰匙工作配合，為車門上鎖和開鎖，以防出現(xiàn)犯罪行為。
[4] 使用電容器和開關(guān)升壓的電路。

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